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时间:2021-09-02 18:09

  准确的冷库负荷应按照计算软件进行计算,常用的软件有Wittboxnp4.12、Crs.exe等。在存放食品、食品入库温度、存放周期、开门次数、操作人数等因素不能确定的情况下,可按照下列方法进行估算:

  1、冷藏库和冷冻库冷负荷按每立方米W0=75W/m3计算,并乘以以下修正系数.。

  1)若V(冷库容积)<30m3,开门次数较频繁的冷库,则乘系数A=1.2

  2)若30m3≤V<100m3,开门次数较频繁的冷库,则乘系数A=1.1

  对于开放式加工间,每立方米按W0=100W/m3计算,并乘以以下修正系数.

  对于封闭式加工间,每立方米按W0=80W/m3计算,并乘以以下修正系数.

  压缩机并联使用时,由于压缩机的上油量和系统回油量的的差异,长久运转就会引起压缩机的油面发生变化(一方油面降低,一方油面上升)。

  连接同样型号压缩机A和B时、假如压缩机A的上油量大而且系统回油量少时、A的油面会持续下降,*出现几乎无油状态,导致润滑不良引起轴承烧损。压缩机B的上油量少,而且系统回油量大时、B的油面会持续上升,*电机转子几乎就是。浸在油里面,导致输入功率的增大,各部分温度上升的现象。

  并联压缩机运行时出现的油面变化(油量偏到另一方压缩机)现象就叫做[偏油]。恶劣时,几十分钟内出现另一方压缩机无油的现象。

  尽量使每个压缩机的上油量均等,回油量均等的吸气管路,就可延长出现无油状态的时间,但是这些措施也是不能完全消除压缩机的偏油。

  ②压缩机的排气管路到汇流部,以及吸气管路的分歧部到压缩机,每个系统的部件都要采用同样的形状,2个压缩机尽量保持均等的冷媒+油的流量。

  ③为更进一步抑制系统的上油量,在排气管路上设计油分离器,*好采取分离到2个压缩机的油回到系统的以上3个对策①和②是必须、③是有必要时实施。效果非常明显)

  ②均油运转,可否通过双方压缩机的排气管,吸气管进行均油运转,即使可以,所需的时间也非常长;

  ③有效的方法是通过均油管连接2个压缩机的存油位置,通过均油管移动油的方法;

  ④代表性的均油运转方法是,通过以下顺序把双方压缩机短时间进行ON-OFF(注1),改正偏油。

  冷藏库0~2℃通常65~70%8K肉、鱼、带包装的冷藏食品-8℃-10℃

  冷风机的冷却能力与TD成正比,当增大TD时冷风机的冷冻能力也随之增大,同时冷风机翅片结霜量也随之增加,另外库内湿度降低储藏品干耗增加。一般情况下按照上表选择温度差TD值;

  2、选择冷风机的冷冻能力要冷库负荷;其对应的蒸发温度=库内温度-TD;

  3、如果一个冷库可以选择至少有两个风机的冷风机,则不要选择只有一个风机的冷风机。这样在一个风机损坏还未更换的情况下,另外的风机还能维持制冷效果;

  4、通常情况下,加工间和冷藏库的冷风机翅片间距为3~5mm,冷冻库的冷风机翅片间距为6~8mm;

  5、选择制冷机组的冷冻能力要≥冷库负荷/0.85,其对应的蒸发温度须比冷风机蒸发温度低2~3℃(必须考虑阻力损失)。

  库板和库板之间的接缝必须密封良好,两库板之间的拼接缝要求小于1.5mm,同时在结构上要求牢固可靠。库体拼接完后,所有库板接缝应涂连续均匀的密封胶。下面对各种接缝的断面结构进行说明。

  库板拼接示意图当顶板跨度超过4m或冷库顶板要载重时,必须对冷库顶板进行吊装。螺栓位置要选择库板中点,为使库板受力尽可能均匀,必须按照图示使用铝合金角钢或蘑菇帽。

  1)若邻近有下水管或地沟时,可用冷凝水管将冷库运行产生凝结水排放至邻近的下水管中或地沟内。

  2)若相邻近的多台蒸发器距下水管或地沟较远,可用冷凝水干管将各台蒸发器的冷凝水支管和下水管或地沟连接起来。

  1)直接和冷风机连接的冷凝水支管的管径应与接水盘接管管径一致(可从产品样本中查得)。

  2)需设冷凝水干管时,某段干管的管径可依据与该管段连接的冷库室内蒸发器总冷量(KW)按下表查得。

  所有在冷库内的冷凝水管段都必须保温,因冷库内温度较低,nba直播,防止冷凝排水管内冷凝水冻,冷库内排水系统多用pvc管或钢管,保温材料多用橡塑保温,然后用包扎带包好。

  冷库的排水系统是必不可少的,合理的排水设计,能够帮助冷库正常的运转,今天我们就为大家介绍一下冷库的排水设计。

  首先要在容易积水的地方设置地漏,能够使积水快速有效的排放,这是能够防止积水的有效的方法,如果积水过多,就会影响冷库的正常使用。

  在设置排水的时候,在不同的楼层,不同的温度,不同的隔间中,冲霜的排水管不能够直接的连接,如果直接串接,就会导致跑冷、串味等情况的发生,影响冷库的正常使用,如果温差较大的两个冷库间之间串联,严重了就会造成管道被冻裂。